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更省油、更经济,OPELMeriva换上新开发16LCDTI柴油引擎

2020-07-16


更省油、更经济,OPELMeriva换上新开发16LCDTI柴油引擎2008年日内瓦车展登场的全新第二代Meriva,为OPEL针对都会迷你MPV车款所开发而来。即变在市场上已销售有些时日,但原厂仍持续进行产品调整以维持竞争力,继2014年初替Meriva点缀外观配置镀铬饰条以及导入新引擎后。现在OPEL再新增1.6L CDTI柴油涡轮引擎,给予入门级车款使用。
更省油、更经济,OPELMeriva换上新开发16LCDTI柴油引擎而早在2014年初Meriva小改款时,1.6L CDTI柴油涡轮引擎就已经率先应用,不过当时为高马力版本,可输出136hp最大马力与32.7kgm峰值扭力,并拥有22.7km/L油耗表现与116g/km的二氧化碳排放量。现在OPEL则是将马力降为95hp、峰值扭力28.5kgm,随之而来的油耗成绩也就更亮眼为25.0km/L;二氧化碳排放量更只剩105g/km。
此具低功率的1.6L CDTI柴油涡轮引擎会有这样的节能表现,最主要归功于引擎自动启闭系统Start/Stop System导入,以及低摩擦阻抗六速手排变速系统的应用。当然另外两种136hp与110hp不同版本的设定也都全面保留,至于95hp的1.6L CDTI柴油涡轮引擎则是用来取代旧有的1.3L CDTI柴油涡轮引擎。
OPEL表示全新设定的1.6L CDTI柴油涡轮引擎,输出马力其实和旧1.3L CDTI柴油涡轮引擎完全相同,且峰值扭力更增加了0.2kgm,重要的是二氧化碳排放量还比旧引擎少4g/km,即便排气量略为增长,但节能、经济效益却更好,这也就是原厂为何会用1.6L CDTI来取代1.3L CDTI的原因。
更省油、更经济,OPELMeriva换上新开发16LCDTI柴油引擎



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